Descrizione
Tra le suv/crossover della casa tedesca, questa Audi Q2 è la più piccola. L’ampia mascherina e le grandi prese d’aria nel paraurti le conferiscono un aspetto “robusto”. Al look aggressivo, contribuiscono anche la linea spigolosa, i piccoli finestrini, nonché gli estesi montanti posteriori. Per via delle dimensioni ridotte (è lunga 419 cm), è adatta pure all’uso cittadino. Silenziosa e maneggevole, ha un buon comportamento, garantito dalle sospensioni piuttosto “ferme”. Non troppo alta da terra, la posizione di guida pare quella di una berlina. Gli interni sono realizzati con cura, e accolgono bene quattro persone, mentre il quinto è un po’ sacrificato.
Brillante il piccolo tre cilindri turbo a benzina 1.0 TFSI (con 116 CV e 200 Nm di coppia motrice), che garantisce riprese vivaci e bassi consumi, e ancor di più il 1.5 con 150 CV, mentre è davvero esuberante il quattro cilindri 2.0 con 190 cavalli (proposto solo con il cambio S tronic e la trazione 4×4). Alla base della gamma turbodiesel c’è invece un 1.6 TDI da 116 CV, affiancato da un 2.0 TDI con 150 o 190 CV (entrambi abbinati alla trazione integrale); molto rapidi i cambi robotizzati a doppia frizione S tronic. Infine c’è la sportivissima SQ2: 300 cavalli, trazione integrale, 250 orari di punta dichiarati.
L’Audi Q2 30 TFSI (la 1.0) consente già una guida briosa, di piena soddisfazione; solo se si usa molto l’auto può convenire una diesel (la 30 TDI è un po’ meno gradevole, mentre le 35 TDI sono molto più costose). Consigliabile aggiungere i sensori di distanza (di serie soltanto per la versione Business), visto che le manovre in retro non sono molto agevoli per via dei montanti grandi e del lunotto piccolo.
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