Renault Clio

280.00 al mese

FORMULA DI NOLEGGIO:

  • Rate da 12 a 48 mesi
Anno 2019
Chilometraggio 100000 KM
Cilindrata 1.461 cc
Cambio Manuale
Alimentazione Diesel
Cavalli 90 CV
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Descrizione

Clio è uno dei nomi che conta realmente nell’automotive mondiale: con circa 15 milioni di vetture prodotte nell’arco di quasi 30 anni e di quattro generazioni, è una best seller di Renault, che su certi mercati fa la differenza: in Italia da anni è la vettura straniera più venduta. La quinta serie dell’utilitaria riprende, evolvendolo, lo stile del modello attuale (la cui versione Generation resterà in listino sino a fine 2019). A prima vista potrebbe sembrare un restyling, ma è un’auto tutta nuova, e porta al debutto la piattaforma CMF-B (che sarà utilizzata anche per i modelli più grandi, crossover incluse). Nuovi i motori a benzina: si può scegliere fra i 1.0 a tre cilindri (da 65 o 75 Cv per le versioni aspirate e 101 Cv per quella turbo) e il 1.3 a quattro cilindri (anch’esso sovralimentato) con 130 CV. Sono tutti “figli” dell’alleanza Renault-Nissan-Mitsubishi, come pure lo è la versione ibrida E-Tech, disponibile dal 2020: al 1.6 a benzina abbina due motori elettrici e promette valide prestazioni velocistiche e nell’autonomia. “Made in Renault” sono invece i turbodiesel, evoluzione del 1.5 già noto, con potenze di 86 e 116 Cv. Tutti i motori sono omologati Euro 6d-Temp. In un secondo momento, come pure la variante a Gpl del 1.0 turbo, da 101 Cv.

COME È FATTA

Dato lo storico successo, i designer Renault sono stati attenti a non stravolgere le forme della, rafforzandon semmai il carattere della Clio. I fari, più grandi e full led, sfoggiano originali luci diurne a “C” mentre la mascherina dà maggior evidenza al logo. Un tocco di grinta lo danno anche le nervature lungo il cofano motore, mentre sono elementi di continuità col passato sia le cromature nella parte bassa delle porte sia le maniglie posteriori mimetizzate nelle cornici dei finestrini. Rispetto al modello uscente, non variano neppure le dimensioni, con una lunghezza di 405 cm: solo uno in meno di prima. Il tetto è leggermente più basso (144 cm l’altezza, anche in questo caso uno in meno), ma nella parte posteriore digrada con maggior decisione. E lo stesso fanno i profili delle porte posteriori, che infatti rendono un po’ meno agevole l’accesso al divano: bisogna piegare la testa nel salire e scendere. Tornando al design, anche la parte posteriore è stata modificata nel segno della continuità: lo dimostrano i fanali e le fiancate, che si allargano in prossimità delle ruote posteriori. La vera rivoluzione è all’interno.

Elementi tecnologici, come lo schermo del sistema multimediale che può avere una diagonale di 7 o di ben 9,3 pollici, si abbinano con finiture curate: un netto passo avanti rispetto al vecchio modello. Le plastiche sono più piacevoli, e alcune morbide come non mancano neppure luci ambiente soffuse, e configurabili nel colore: otto quelli disponibili. Questi si scelgono dal già citato display del multimediale, completo di Android Auto ed Apple Car Play, che, grazie anche ad icone in stile tablet, si utilizza in modo intuitivo (l’ Easy Link). A beneficio della praticità d’uso restano i comandi principali, ovvero le rotelle del “clima” (che però non è bizona) e i tasti “a pianoforte” per attivare, per esempio, le telecamere a 360 gradi (disponibili per le versioni più curate, a 400 euro). Valido anche il cruscotto digitale con schermo di 7 pollici (non previsto per le Life, a 150 euro per le Zen e di serie per le altre); entro l’anno sarà disponibile come optional uno di 10” in grado di mostrare anche le mappe.

NOLEGGIO A BREVE LUNGO TERMINE.

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Informazioni aggiuntive

Alimentazione

Diesel

Carrozzeria

Berlina

Cavalli

90 CV

Cilindrata

1.461 cc

Colore

Rosso

Motore

4 cilindri in linea

Numero marce

5

Numero porte

5

Numero posti

5

Omologazione antinquin.

Euro 6

Cambio

Manuale

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